機床通電試車(chē)通電可以是一次各部件全面供電,或各部件分別供電試驗,然后再做總供電試驗。通電后首先觀(guān)察有無(wú)報警故障,然后用手動(dòng)方式陸續啟動(dòng)各部件,并檢查安全裝置是否起作用,能否正常工作,能否達到額定的工作指標。

聯(lián)機通電試車(chē)在數控系統與機床聯(lián)機通電試車(chē)時(shí),雖然數控系統已經(jīng)確認,工作正常無(wú)任何報警, 但為了預防萬(wàn)一 ,應在接通電源的同時(shí)做好按壓急停按鈕的準備,以備隨時(shí)切斷電源。例如,伺服電動(dòng)機的反饋信號線(xiàn)接反或斷線(xiàn),均會(huì )出現機床'飛車(chē)"現象,此時(shí)需要立即切斷電源,檢査接線(xiàn)的正確性。

檢查機床各軸的運動(dòng)情況

首先應用手動(dòng)方式連續進(jìn)給移動(dòng)各軸,查機床部件移動(dòng)方向是否正確。如方向相反,然后檢查各軸移動(dòng)距離是否與移動(dòng)指令相符?？刂骗h(huán)増益等參數設定是否正確。
再用手動(dòng)方式進(jìn)給,以低速移動(dòng)各軸,有效,數控系統是否在超程時(shí)發(fā)出報警。

較后,還應進(jìn)行一次返回參考點(diǎn)動(dòng)作,看是否完全一致。通過(guò)CRT或DPL(數字顯示器)的顯示值檢則應將電動(dòng)機動(dòng)力線(xiàn)及檢測信號線(xiàn)反接才行。若不符,應檢査有關(guān)指令、反饋參數以及位置使它們碰到超程開(kāi)關(guān) , 用以檢査超程限位是否檢査有無(wú)參考點(diǎn)功能以及每次返回參考點(diǎn)的位置是否完全一致。