四川設備吊裝公司針對大件吊裝中通常使用的吊車(chē)有：履帶式吊車(chē)、汽車(chē)吊車(chē)、輪胎吊車(chē)、塔式吊車(chē)這四種，下面我們就詳細的情況為這四種起重吊裝設備的優(yōu)缺點(diǎn)分析，各位感興趣的朋友們一起來(lái)了解一下吧！

1．履帶式吊車(chē)

履帶式吊車(chē)由行走裝置、回轉機構、機身及起重桿等組成。采用鏈式履帶的行走裝置，對地面壓力大為減小，裝在底盤(pán)上的回轉機構使機身可回轉360。機身內部有動(dòng)力裝置、卷?yè)P機及操縱系統。它操作靈活，使用方便，起重桿可分節接長(cháng)，在裝配式鋼筋混“凝土單層工業(yè)廠(chǎng)房結構吊裝中得到廣泛的使用。其缺點(diǎn)是穩定性較差，未經(jīng)驗算不宜超負荷吊裝。履帶式吊車(chē)的主要參數有三個(gè)：起重量Q、起重高度H和起重半徑R.

2．汽車(chē)吊車(chē)

汽車(chē)吊車(chē)是一種將起重作業(yè)部分安裝在通用或專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)上，具有載重汽車(chē)行駛。汽車(chē)吊車(chē)的主要技術(shù)性能有較大起重量、整機質(zhì)量、吊臂全伸長(cháng)度、吊臂全縮長(cháng)度、較大起重高度、較小工作半徑、起升速度、較大行駛速度等。汽車(chē)吊車(chē)作業(yè)時(shí)，必須先打開(kāi)支腿，以增大機械的支承面積，保證必要的穩定性。因此，汽車(chē)吊車(chē)不能負荷行駛。汽車(chē)吊車(chē)機動(dòng)靈活性好，能夠迅速轉移場(chǎng)地，廣泛用于土木工程。

3．輪胎吊車(chē)

輪胎吊車(chē)不采用汽車(chē)底盤(pán)，而另行設計軸距較小的專(zhuān)門(mén)底盤(pán)。其構造與履帶式吊車(chē)基本相同，只是底盤(pán)上裝有可伸縮的支腿，起重時(shí)可使用支腿以增加機身的穩定性，并保護輪胎。輪胎吊車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是行駛速度較高，能迅速地轉移工作地點(diǎn)或工地，對路面破壞小。但這種吊車(chē)不適合在松軟或泥濘的地面上工作。輪胎吊車(chē)的主要技術(shù)性能有額定起重量、整機質(zhì)量、較大起重高度、較小回轉半徑、起升速度等。

4．塔式吊車(chē)

塔式吊車(chē)具有較高的塔身，起重臂安裝在塔身頂部，具有較高的有效高度和較大的工作半徑，起重臂可以回轉360。因此，塔式吊車(chē)在多及高層結構吊裝和垂直運輸中得到廣泛應用。塔式吊車(chē)的類(lèi)型，可按有無(wú)行走機構、變幅方法、回轉部位和爬升方式等劃分。

上述四種就是常見(jiàn)的四類(lèi)吊車(chē)信息介紹，對于專(zhuān)業(yè)的四川設備吊裝公司來(lái)說(shuō)，尤為注重使用吊車(chē)，因為它的質(zhì)量和要求決定了起重吊裝的效果。